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        穿越湘江最大盾構隧道雙洞貫通 長沙湘雅路過江通道有望年底實現主線通車

        時間:2023-03-13 09:22 作者: 點擊:

        怎么辦,長沙城發集團湘雅路過江通道項目經理何俊介紹,將進行剩余明挖隧道工程,機電安裝工程,中鐵十四局項目負責人張亞洲介紹,總投資53.278億元,助力長沙加速打造國家綜合交通樞紐
        穿越湘江最大盾構隧道雙洞貫通

        長沙湘雅路過江通道有望年底實現主線通車

        3月12日,中鐵十四局的工人慶祝長沙市湘雅路過江通道右線隧道貫通。圖/瀟湘晨報記者 謝長貴 通訊員 劉福昌

        家住長沙河東,想要駕車去河西辦事,又怕堵車,怎么辦?

        今年底,長沙市民有望多一條通行路線——湘雅路過江通道。作為長沙市第一條雙向六車道過江通道,未來,市民通過它,可實現開車過湘江只需5分鐘。

        本報長沙訊 3月12日上午9點58分,湘江之畔,長沙市開福區湘雅路與湘江中路交叉口右線盾構接收井內,“星盛號”盾構機巨大刀盤破墻而出,湘雅路過江通道工程右線盾構隧道順利貫通。這標志著湖南省在建最大直徑盾構隧道實現雙洞貫通,預計2023年底主線具備通車條件。

        右線盾構隧道長1425米,采用一臺開挖直徑15.01米的泥水平衡盾構機掘進。

        “先后穿越古建筑、湘江大堤、破碎帶、淺覆土等高風險源!遍L沙城發集團湘雅路過江通道項目經理何俊介紹,湘雅路過江通道工程右線盾構隧道于2022年6月20日正式始發掘進,除了穿越這些高風險源之外,盾構期間還攻克了大坡度小曲線始發、大直徑長距離高強巖層掘進、江中淺覆土破碎帶加固、高透水地層盾構接收等施工難題。

        據了解,盾構隧道雙洞貫通后,將進行剩余明挖隧道工程、機電安裝工程、道路工程等施工。

        瀟湘晨報記者 黎棠

        有多難

        先后4次下穿湘江大堤

        中鐵十四局項目負責人張亞洲介紹,湘雅路過江通道項目整個盾構隧道施工從2021年開始,盾構隧道先后4次下穿湘江大堤、2次穿越兩條總長450多米的江底破碎帶,地質條件復雜。

        據悉,所用的“星盛號”盾構機是目前國內最先進的智能掘進設備之一,有效解決了盾構穿越湘江的施工重難題,提高了施工效率。項目8次組織專業潛水員進倉換刀,累計進倉1300余次,更換刀具800余把。項目還創造了盾構施工巖層掘進月均180米、最高月進尺280米的施工紀錄,為同類型水下巖層大直徑盾構隧道施工積累了寶貴經驗。

        瀟湘晨報記者 黎棠

        多重要

        緩解銀盆嶺大橋和營盤路隧道過江壓力

        作為長沙市“五個十大”基礎設施建設項目之一,湘雅路過江通道工程是長沙市奮力實施“強省會”戰略、推動全省高質量發展的重要引擎。

        湘雅路過江通道工程是長沙市區“十八橫十六縱”三十四條主干路之一,位于三一大道與營盤路之間,總投資53.278億元,2019年8月開工建設。工程西起岳麓區岳華路,東至開福區芙蓉路,隧道全長4180米。隧道設計為雙管雙向六車道,行車時速50公里,是長沙市首條雙向六車道過江隧道。

        其建成通車后,市民有望實現開車過湘江只需5分鐘,將有效緩解北部城區銀盆嶺大橋和營盤路隧道過江壓力,改善居民周邊環境,提高市民幸福指數,構建“一江兩岸比翼齊飛,河東河西聯動協調”的“大交通”城市發展新格局,實現聯線成網、內外通暢的目標,助力長沙加速打造國家綜合交通樞紐中心。

        瀟湘晨報記者 黎棠

        時間線

        2018年

        為了緩和過江橋梁和隧道的壓力,進一步加強兩岸的融合,長沙市政府于2018年決定再開辟一條通道,啟動了湘雅路過江隧道工程。

        2019年

        2019年8月,湘雅路過江通道工程開工建設。

        2020年

        2020年11月28日夜,長沙市湘雅路過江通道工程盾構始發井環框梁澆筑完成,標志著始發井主體結構順利完工。

        2021年

        2021年1月1日,“星盛號”臺車下井。

        2021年2月21日,刀盤順利吊裝下井,隨后順利完成盾構機掘進前的全部組裝調試工作。

        2021年3月10日,盾構機“星盛號”組裝完成。30日上午,長沙湘雅路過江通道工程項目現場舉行“星盛號”盾構機始發儀式。這標志著湘雅路過江通道工程正式開啟湘江“穿越”。

        2022年

        2022年1月26日9時58分,在開福區湘雅路與湘江中路交會處盾構接井內,歷時300多個日夜奮戰,“星盛號”盾構機的巨大刀盤破墻而出,湘雅路過江通道左線隧道順利實現貫通。

        2022年6月20日上午,在湘江西岸,經過4個多月的拆解轉運、二次組裝調試等,“星盛號”盾構機刀盤又一次轉動起來,這標志著湘雅路過江通道工程右線順利實現盾構始發,湖南省內最大直徑的盾構機“星盛號”再次“出征”,開啟穿越湘江之旅。

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